EuroWire , MOSCÚ: Moscú inauguró el jueves la línea de tranvía T2, una línea transversal de 33 kilómetros que las autoridades municipales describieron como la línea de tranvía urbana más larga del mundo, extendiendo la red ferroviaria de superficie de la capital rusa desde la estación de metro Chertanovskaya en el sur hasta la estación Novogireevo en la Línea 4 de los Diámetros Centrales de Moscú en el este. El alcalde Sergei Sobyanin inauguró la línea como el segundo Diámetro del Tranvía de Moscú, ampliando un programa diseñado para conectar distritos distantes con un servicio directo de tranvía a través de la ciudad.
La nueva ruta cuenta con 79 paradas y atraviesa 13 distritos residenciales, conectando las principales zonas residenciales con el metro, el tren de cercanías y los principales nudos de transporte . Las autoridades municipales afirmaron que la línea mejora el acceso para más de dos millones de residentes del sur, centro y este de Moscú. El trayecto completo dura más de dos horas, debido a la longitud de la ruta y al número de paradas que realiza en zonas densamente pobladas de la capital. Con esta inauguración, se añade un nuevo corredor este-sur a la red de tranvías de Moscú.
Según las autoridades, los tranvías de la línea T2 circularán con una frecuencia de seis minutos, lo que la sitúa entre los servicios de mayor frecuencia de la red de tranvías de la ciudad. Los pasajeros pueden hacer transbordo desde la línea a 31 estaciones de metro, la Estación Central de Moscú, la Estación Central de Moscú y estaciones de tren, así como a cuatro terminales ferroviarias principales, incluidas las estaciones de Yaroslavsky, Leningradsky, Kazansky y Paveletsky. Estas conexiones otorgan a la línea T2 una función más amplia que la de una ruta de barrio, conectando a los pasajeros del tranvía directamente con varias de las principales estaciones de tren de Moscú.
La integración de rutas se amplía
La T2 es la segunda línea del programa de tranvías de Moscú, cuyo objetivo es crear rutas largas que conecten ambas ciudades, en lugar de corredores más cortos e independientes. La primera línea, la T1, se inauguró el 12 de noviembre de 2025, creando una ruta de 27 kilómetros desde la estación de metro Universitet, en el suroeste, hasta Metrogorodok, en el este. Con la apertura de la T2, Moscú cuenta ahora con dos líneas de tranvía que atraviesan la ciudad, conectando los distritos periféricos con las zonas centrales. Esta estructura refleja el enfoque general de la ciudad de crear conexiones directas entre los servicios de tren, metro y transporte terrestre.
Los funcionarios municipales han descrito el diámetro de los tranvías como equivalente al de un metro de superficie, un término que utilizan para enfatizar la alta frecuencia del servicio y una mayor integración con el sistema de transporte público en general. La línea T2 se ajusta a este modelo al combinar una ruta larga, un servicio frecuente y múltiples puntos de transbordo con la infraestructura ferroviaria y de metro existente. Su inauguración también añade una segunda línea principal a un sistema de tranvías que en los últimos años se ha reposicionado como una parte más importante del transporte urbano diario, en lugar de un modo de transporte periférico.
La escala de la red crece
Moscú ya cuenta con una de las redes de tranvías más grandes del mundo. Datos oficiales de la ciudad, publicados el año pasado, sitúan la longitud total de las vías en unos 430 kilómetros, la mayor parte de las cuales discurre por carriles exclusivos, separados del tráfico rodado. En este contexto, la inauguración de la T2 destaca menos como el lanzamiento de una ruta aislada y más como una nueva capa operativa que se suma a una extensa red ya existente. Además, proporciona a la ciudad un segundo corredor de tranvías de gran longitud, diseñado para la circulación directa a través de la ciudad.
Para los usuarios habituales, el impacto práctico de la inauguración de la T2 radica en un servicio único que ahora conecta el sur y el este de Moscú sin necesidad de cambiar a tramos de tranvía más cortos. Para los planificadores del transporte urbano, la línea marca la siguiente etapa de una estrategia de tranvía que comenzó con la T1 y que ahora se extiende a lo largo de dos grandes diámetros. La apertura amplía el acceso a 13 distritos, añade nuevas opciones de transbordo y consolida el tranvía como una parte más central del mapa de transporte de Moscú.
La publicación Moscú inaugura la T2 en una ruta récord de tranvía urbano apareció primero en North Briton .